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Description
- Moteur à essence V8 de 6,6 L
Les NPR et NPR-HD à essence sont équipés d'un moteur à essence V8 avancé de 6,6 litres. Le moteur produit :
• 350 ch à 4 500 tr/min
• 425-lb-pi. couple @ 3800 tr/min
Ce moteur avancé est puissant, efficace et surtout durable. Le bloc en fonte, les culasses en aluminium, le vilebrequin en acier forgé et les collecteurs d'échappement en acier inoxydable servent de base à ce producteur d'énergie. L'accélération et l'efficacité sont amplifiées grâce à des technologies avancées telles que l'injection directe, la commande électronique des gaz et le calage variable des soupapes.
- TRANSMISSION AUTOMATIQUE 6 RAPPORTS
Les NPR et NPR-HD à essence sont équipés d'une transmission automatique à 6 rapports. Cette transmission Hydra-Matic comprend un convertisseur de couple à verrouillage et deux vitesses surmultipliées. La transmission est programmée pour une accélération et une efficacité optimales.
- CHÂSSIS À ROUES ARRIÈRE JUMELÉES
Le double châssis à roues arrière fournit une plate-forme robuste et robuste qui peut gérer des charges utiles plus lourdes. La conception offre également une traction améliorée aux roues arrière pour une meilleure accélération tout en offrant un contrôle de direction réactif à partir des roues avant. Équipés de pneus 225/70 R19,5", les roues et les pneus ont une rotation "intérieur-extérieur" conçue pour prolonger la durée de vie de vos pneus et vous faire économiser de l'argent.
- Un système de freinage à disque aux quatre roues améliore les performances de freinage tout en améliorant la sensation de la pédale. Ce système de freinage utilise une dépression + assistance électrique et le système de freinage antiblocage (ABS) comprend une répartition électronique de la force de freinage (EBD). Ce système de freinage, associé à un système de suspension robuste doté d'une suspension avant à plusieurs lames coniques (7 220 lb) et d'une suspension arrière à plusieurs lames (12 900 lb), aide à stabiliser les charges utiles lourdes pendant le freinage.
Les NPR et NPR-HD à essence sont équipés d'un moteur à essence V8 avancé de 6,6 litres. Le moteur produit :
• 350 ch à 4 500 tr/min
• 425-lb-pi. couple @ 3800 tr/min
Ce moteur avancé est puissant, efficace et surtout durable. Le bloc en fonte, les culasses en aluminium, le vilebrequin en acier forgé et les collecteurs d'échappement en acier inoxydable servent de base à ce producteur d'énergie. L'accélération et l'efficacité sont amplifiées grâce à des technologies avancées telles que l'injection directe, la commande électronique des gaz et le calage variable des soupapes.
- TRANSMISSION AUTOMATIQUE 6 RAPPORTS
Les NPR et NPR-HD à essence sont équipés d'une transmission automatique à 6 rapports. Cette transmission Hydra-Matic comprend un convertisseur de couple à verrouillage et deux vitesses surmultipliées. La transmission est programmée pour une accélération et une efficacité optimales.
- CHÂSSIS À ROUES ARRIÈRE JUMELÉES
Le double châssis à roues arrière fournit une plate-forme robuste et robuste qui peut gérer des charges utiles plus lourdes. La conception offre également une traction améliorée aux roues arrière pour une meilleure accélération tout en offrant un contrôle de direction réactif à partir des roues avant. Équipés de pneus 225/70 R19,5", les roues et les pneus ont une rotation "intérieur-extérieur" conçue pour prolonger la durée de vie de vos pneus et vous faire économiser de l'argent.
- Un système de freinage à disque aux quatre roues améliore les performances de freinage tout en améliorant la sensation de la pédale. Ce système de freinage utilise une dépression + assistance électrique et le système de freinage antiblocage (ABS) comprend une répartition électronique de la force de freinage (EBD). Ce système de freinage, associé à un système de suspension robuste doté d'une suspension avant à plusieurs lames coniques (7 220 lb) et d'une suspension arrière à plusieurs lames (12 900 lb), aide à stabiliser les charges utiles lourdes pendant le freinage.
Numéro de série:8RS208176
Moteur:GMPT V8 6.6L 350HP - 425 LBS
Transmission:Hydra-matic 6L90 6 vitesses
Poids nominal brut du véhicule (PNBV):14,500 LBS
Caractéristiques
- Empattement: 150 PO (Pour une carrosserie entre 16 et 18 pieds)
- Différentiel autobloquant
- Radio Bluetooth avec écran tactile de 7 pouces
- Caméra de recul
- Miroirs électriques chauffants
- Ensemble d'éclairage DEL
- Siège conducteur muni d'une suspension
Le camion idéal pour:
- Camion de déménagement
- Unité de service
- Camion réfrigéré
- Plateforme
- Livraison de colis
Autres options:
- Garantie complète 3 ans / 60,000 kilomètres
- Garantie groupes motopropulseur 5 ans / 120,000 kilomètres
- Assistances routière 5 ans