Description
- TOUT NOUVEAU MODÈLE ISUZU NRR 2025 DIESEL
Intérieur repensé pour plus d'ergonmie
Contrôle au volant
Nouveau sièges pour plus de confort
Aérodynamisme amélioré grâce à la nouvelle cabine redessiné
- NOUVEAUX FREINS ET CONTRÔLE DE STABILITÉ:
Un système de freinage à disque aux quatre roues améliore les performances de freinage tout en améliorant la sensation de pédale. Le nouveau système de freinage utilise un aspirateur + une assistance électrique et un système de freinage antiblocage (ABS).
Pour offrir plus de contrôle et aider le conducteur à garder le véhicule sur la route en toute sécurité, les nouveaux camions diesel de la série N sont équipés de série du contrôle électronique de la stabilité du véhicule (EVSC), qui comprend également un système de contrôle de traction conçu pour aider à une accélération stable à partir d'un arrêt. dans des conditions glissantes.
- GROUPE MOTOPROPULSEUR DURABLE ET PUISSANT:
Le moteur diesel 4 cylindres turbocompressé de 5,2 litres d'Isuzu (4HK) est une centrale électrique efficace et puissante de la série N depuis des années. Il développe 215 chevaux et 452 lb-pi. de couple et est couplé à une transmission automatique Aisin à 6 vitesses. Cette combinaison durable a été un favori des conducteurs pour sa réponse douce, et les propriétaires l'aiment pour son faible coût de possession.
- RÉSERVOIR DE CARBURANT EN ACIER INOXYDABLE:
Le nouveau réservoir de carburant en acier inoxydable de 30 gallons ajoute à la qualité et à la durabilité des camions diesel de la série N. Le réservoir de carburant en acier inoxydable est résistant à la rouille et comprend à la fois un orifice d'alimentation en carburant et un retour de carburant auxiliaire pour faciliter le raccordement d'équipements tels que des unités de réfrigération.
- CONTRÔLE DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC) AVEC RÉGULATION ANTIDÉRAPANTE (ASR):
L'ESC améliore la sécurité en améliorant la capacité du véhicule à maintenir la stabilité en contrôlant électroniquement la puissance du moteur et en appliquant le freinage au besoin pour aider le conducteur à maintenir la trajectoire prévue. Comprend une régulation antidérapante (ASR).
L'ASR ou Traction Control aide à supprimer le patinage des roues et peut améliorer les performances de lancement sur certaines surfaces à faible traction. Pendant la conduite, l'ASR fonctionne avec l'ESC pour empêcher le dérapage dans les virages et améliorer la stabilité globale du véhicule
Intérieur repensé pour plus d'ergonmie
Contrôle au volant
Nouveau sièges pour plus de confort
Aérodynamisme amélioré grâce à la nouvelle cabine redessiné
- NOUVEAUX FREINS ET CONTRÔLE DE STABILITÉ:
Un système de freinage à disque aux quatre roues améliore les performances de freinage tout en améliorant la sensation de pédale. Le nouveau système de freinage utilise un aspirateur + une assistance électrique et un système de freinage antiblocage (ABS).
Pour offrir plus de contrôle et aider le conducteur à garder le véhicule sur la route en toute sécurité, les nouveaux camions diesel de la série N sont équipés de série du contrôle électronique de la stabilité du véhicule (EVSC), qui comprend également un système de contrôle de traction conçu pour aider à une accélération stable à partir d'un arrêt. dans des conditions glissantes.
- GROUPE MOTOPROPULSEUR DURABLE ET PUISSANT:
Le moteur diesel 4 cylindres turbocompressé de 5,2 litres d'Isuzu (4HK) est une centrale électrique efficace et puissante de la série N depuis des années. Il développe 215 chevaux et 452 lb-pi. de couple et est couplé à une transmission automatique Aisin à 6 vitesses. Cette combinaison durable a été un favori des conducteurs pour sa réponse douce, et les propriétaires l'aiment pour son faible coût de possession.
- RÉSERVOIR DE CARBURANT EN ACIER INOXYDABLE:
Le nouveau réservoir de carburant en acier inoxydable de 30 gallons ajoute à la qualité et à la durabilité des camions diesel de la série N. Le réservoir de carburant en acier inoxydable est résistant à la rouille et comprend à la fois un orifice d'alimentation en carburant et un retour de carburant auxiliaire pour faciliter le raccordement d'équipements tels que des unités de réfrigération.
- CONTRÔLE DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESC) AVEC RÉGULATION ANTIDÉRAPANTE (ASR):
L'ESC améliore la sécurité en améliorant la capacité du véhicule à maintenir la stabilité en contrôlant électroniquement la puissance du moteur et en appliquant le freinage au besoin pour aider le conducteur à maintenir la trajectoire prévue. Comprend une régulation antidérapante (ASR).
L'ASR ou Traction Control aide à supprimer le patinage des roues et peut améliorer les performances de lancement sur certaines surfaces à faible traction. Pendant la conduite, l'ASR fonctionne avec l'ESC pour empêcher le dérapage dans les virages et améliorer la stabilité globale du véhicule
Numéro de série:1S7P02821
Moteur:Isuzu 4H1K-TC 4 CYL. 5.2L 215 HP - 452 LBS
Transmission:Automatique Aisin A465-ID 6 vitesse
Équipement:Boite d'aluminium de 20 pieds avec rampe de chargement
Poids nominal brut du véhicule (PNBV):19,500 LBS
Caractéristiques
- Empattement de 176 po (pour carrosserie entre 18 et 20 pieds)
- Miroirs chauffants télécommandés
- Système Bluetooth
- Éclairage au DEL
Le camion idéal pour:
- Déménagement
- Unité de service
- Livraison de colis
Autres options:
- Garantie 3 ans / kilométrage illimité
- Garantie 5 ans / 280,000 kilomètres sur le groupe motopropulseur
- Très grande visibilité
- Cabine spacieuse